Yamaha SR400 Warisan Tak Lekang Waktu

image via  motoconcess.com Kustomgaras.com -  Yamaha SR400 (1978–2018) merupakan sepeda motor sport klasik yang diproduksi di Jepa...


Classic Original Yamaha SR400
image via  motoconcess.com

Kustomgaras.com -  Yamaha SR400 (1978–2018) merupakan sepeda motor sport klasik yang diproduksi di Jepang oleh Yamaha Motor Company sebagai versi jalanan (street) dari Yamaha XT500 dimana pada saat itu merupakan model enduro terpopuler dari Yamaha. 

Yamaha SR400

Yamaha SR400 dikembangkan oleh insinyur Atsushi Ishiyama
sejak tahun 1975 dengan filosofi desain "mudah digunakan (easy to use)", yakni dengan pengaplikasian tuas dekompresi yang merupakan hal baru pada masa itu. Konon karena prototype motor ini pernah mematahkan pergelangan kaki direktur Teknik Yamaha ketika beliau mengujinya. Ishiyma mengatakan gaya motornya: "Pilihan kami adalah untuk merancang SR500 baru dengan citra keluarga Yamaha yang kuat dan basis empat langkah pertama kami, kembar seperti Yamaha XS650, yang juga terinspirasi oleh desain Inggris."
 
SR400 telah dipasarkan di Pasar Domestik Jepang (JDM) sejak tahun 1978 dan diperkenalkan ke Eropa, Amerika dan Oceania pada tahun 2014. Kapasitas mesinnya sesuai dengan batasan lisensi 400cc JDM. Sejak model tahun 2010 terdapat perubahan minor pada mesin yakni dengan menggunakan sistem injeksi bahan bakar dan knalpot katalis untuk mematuhi pembatasan emisi yang lebih ketat di Eropa. 


Yamaha SR400 1978 Model

Spesifikasi Mesin

Menggunakan mesin 4-stroke, SOHC 2-valve, berpendingin udara, 4-stroke dengan bagian bawah rangka sepeda motor berfungsi sebagai reservoir oli mesin dan sistem pendingin. SR400 awalnya hanya memiliki kick-starter dan tidak ada elektrik starter. Untuk membantu memulai, motor ini memiliki kaca di sisi kanan kepala silinder yang menunjukkan posisi silinder optimal untuk menyelelah motor, serta tuas dekompresor pada setang kiri. 

Yamaha SR400 Engine Decompression
image via  The Vintage Spoke
Konfigurasi bore x stroke = 87mm x 62.7mm dan rasio kompresi 8.5: 1, formula ini memberikan output torsi yang sangat baik yang memungkinkan pengendara Yamaha SR400 untuk berakselerasi kuat dari putaran rendah tanpa harus downshift. Part lainnya yang berkontribusi pada output torsi SR400 yang kuat adalah filter udara berkapasitas besar, serta katup In berdiameter 47mm yang bekerja untuk memberi SR400 karakter torsi besar dan nafas panjang.

Sepanjang sejarahnya yang panjang, desain tangki bahan bakar Yamaha SR400 sebagian besar tetap tidak berubah, dengan satu-satunya update selama bertahun-tahun adalah cat dan grafis yang berbeda. SR400 dilengkapi dengan tangki bahan bakar model teardrop berkapasitas 12 liter. Titik fokus tangki tetesan air mata anggun adalah logo garputala klasik khas Yamaha, dan skema warna polos disorot oleh stripe yang membentang di sekitar sisi tangki. 



Pada model tahun 2010 dan setelahnya, telah sistem injeksi bahan bakar memiliki sensor posisi pada throttle body, sensor O2 di bagian atas knalpot, sensor temperatur, unit termo di bagian belakang kepala silinder, menggunakan filter udara jenis kertas berlapis minyak sekali pakai yang disimpan di filter box. Ada yang unik dari motor ini, yakni sistem kelistrikan memiliki cut-out otomatis untuk menghentikan mesin ketika idle dibiarkan lebih lama dari 20 menit. Dan telah menggunakan catalytic converter untuk memenuhi persyaratan emisi Uni Eropa dan Amerika Serikat.


Yamaha SR400 2018 Model
image via Dailybikemag.com
Motor dengan silinder tunggal klasik Yamaha memiliki warisan asli dan kemurnian desain yang membedakannya dari model ‘retro’ lainnya.  Bagi banyak pengendara, hal seperti karakter, jiwa, dan citra mesin jauh lebih penting daripada angka akselerasi 0-100 km/jam atau rasa handling. Peningkatan jumlah pengendara hari ini telah memutuskan bahwa yang penting bagi mereka adalah kualitas mendasar seperti kesederhanaan, lincah, ringan, kemudahan penggunaan, dan desain yang tak lekang oleh waktu. 
 
Selain karakternya yang menarik dan performanya yang bagus, Yamaha SR400 juga menawarkan banyak kemungkinan bagi para pengendara yang ingin menyesuaikan mesin dengan karakter mereka, apakah itu modifikasi sebagian atau secara keseluruhan menjadi café racer, tracker, scrambler atau bobber.


Galeri modifikasi custom Yamaha SR400


SR400 Custom Bratstyle by Jet Custom
SR400 Custom Bratstyle by Jet Custom

Yamaha SR400 Bobber by Kick Back
Yamaha SR400 Bobber by Kick Back

Yamaha SR400 Bratcafe By The Sports Custom Hell Kustom

Yamaha SR400 Cafe Racer Bunker Custom
Yamaha SR400 Cafe Racer Bunker Custom

Yamaha SR400 Custom Classic Vintage Deus
Yamaha SR400 Custom Classic Vintage Deus

YAMAHA SR400 Flat Tracker by Motor Garage Goods
YAMAHA SR400 Flat Tracker by Motor Garage Goods

Yamaha SR400 Tracker BikeShed
Yamaha SR400 Tracker BikeShed
Yamaha SR400 Custom Tracker Auto Fabrica
Yamaha SR400 Custom Tracker Auto Fabrica

COMMENTS

Name

Artikel Auto News Bratcafe Bratstyle Cafe Racer Chopper Cub Event Featured Inspirasi Japstyle Motor Klasik Scrambler The Journal The Lounge Tracker Trending TujuhMotor
false
ltr
item
KustomGaras Indonesia - Journal Motor Custom: Yamaha SR400 Warisan Tak Lekang Waktu
Yamaha SR400 Warisan Tak Lekang Waktu
https://2.bp.blogspot.com/-w69TFKexmdw/W36WtCOUmRI/AAAAAAAAB3Y/zJ7kRrMbobkcA4RqDU_y4mZiJ22W8HweQCLcBGAs/s1600/Classic%2BOriginal%2BYamaha%2BSR400%2Bmotoconcess.com.JPG
https://2.bp.blogspot.com/-w69TFKexmdw/W36WtCOUmRI/AAAAAAAAB3Y/zJ7kRrMbobkcA4RqDU_y4mZiJ22W8HweQCLcBGAs/s72-c/Classic%2BOriginal%2BYamaha%2BSR400%2Bmotoconcess.com.JPG
KustomGaras Indonesia - Journal Motor Custom
https://www.kustomgaras.com/2018/08/yamaha-sr400-warisan-tak-lekang-waktu.html
https://www.kustomgaras.com/
https://www.kustomgaras.com/
https://www.kustomgaras.com/2018/08/yamaha-sr400-warisan-tak-lekang-waktu.html
true
9161360590869173318
UTF-8
Not found any posts VIEW ALL Readmore Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All RECOMMENDED FOR YOU LABEL ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS CONTENT IS PREMIUM Please share to unlock Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy