Honda CB400F - Sejarah dan Spesifikasi

Kustomgaras - Mungkin banyak dari kita yang ga pernah tahu kalo Honda pernah punya motor legendaris in-line 4 silinder di tahun 1970'...

Honda CB400F Klasik Sejarah Spesifikasi

Kustomgaras - Mungkin banyak dari kita yang ga pernah tahu kalo Honda pernah punya motor legendaris in-line 4 silinder di tahun 1970's, karena minim sekali artikel / referensi tentang motor ini. Honda CB400F, diperkenalkan pada tahun 1975 untuk melengkapi line-up motor 4 silinder Honda setelah mengeluarkan CB740F.

Honda CB400F klasik warna merah

Sebenarnya, Honda CB400F adalah versi upgrade dari model CB350F dari tahun sebelumnya. Untuk meningkatkan performa dan persona 350F, tim R&D Honda mulai bekerja pada akhir tahun 1973 dengan mesin dan sasis CB350F. Tetapi mesinnya yang berpendingin udara, empat silinder total kubikasi 347cc dengan redline 10.000 rpm yang saat itu terlihat seperti hal yang mustahil sebagai keajaiban teknik.

Motor Klasik Honda CB400F 1976
Photo via shannons.com.au
 CB350F menghasilkan tenaga kurang dari 30hp, kemudian untuk CB400F diupgrade tenagannya dengan menaikan bore dari 47mm menjadi 51mm membuat kubikasi melonjak jadi 408cc dan 37hp, hal inilah mengapa motor ini dijuluki '408' setelah peluncurannya. Bore yang lebih besar mengharuskan kepala silinder yang dirancang ulang dan piston baru, mereka juga menambahkan katup yang sedikit lebih besar untuk meningkatkan kapasitas intake sambil menjaga camshaft 350 supaya tidak terlalu berat untuk menggerakannya. Kompresi dari piston baru dan ruang pembakaran naik fraksional, dari 9,3 menjadi 9,4: 1. Honda CB400F tetap menggunakan empat karburator yang disuplay oleh Keihin 20mm.
Honda CB400 Club San Francisco
Photo via 4into1.com

Untuk fisik, perubahan yang paling mencolok secara kasat mata dari mesin dapat dilihat di sistem pembuangan menggunakan 4-1 dimana empat pipa knalpot dibikin menjadi pipa tunggal pada akhirnya. Penggunaan tangki bahan bakar yang bersudut, dan stang pendek ala klasik cafe racer semuanya memberikan tampilan dan nuansa yang mirip motor balap klasik.

Kaz Yoshima Cafe Racer Cb400F

Kaz Yoshima Honda CB400F bike Cafe Cacer
Kaz Yoshima Honda CB400F
 Kaz Yoshima adalah pembalap yang dulu meraih sukses dengan menggunakan motor ini, dimana pada saat itu didominasi oleh motor balap 2-Tak. Mesin CB400F berkonfigurasi empat langkah yang lebih halus, lebih smooth dan jauh lebih ekonomis dari mesin dua langkah. Untuk menjaga mesin tetap di performa terbaiknya, Honda menjejalkan transmisi 6 speed, hal yang sangat jarang terjadi pada saat itu.

Update Honda CB400F

1975 - Nomor sasis CB400F-1007709
Pertama kali diluncurkan dalam warna merah atau biru dengan panel sisi hitam matte.


1976 - Nomor sasis CB400F-1010771
Tidak ada perubahan besar pada mesin dengan pengecualian footstep pembonceng yang tidak lagi menempel dari swing arm dan baut ke loop yang melekat pada sasis.


1977 - Nomor sasis CB400F-1048301
Namun sekali lagi tidak ada perbaikan mekanis yang besar, tutup pengisi pengunci ditambahkan. Stut silinder dibuat menjadi lebih panjang untuk mengatasi masalah yang sering terjari yaitu bocor di kepala silinder.


1978 - Nomor sasis CB400F-1074740
Model F2 diluncurkan (sering orang keliru menyebut model sebelumnya F1) sedikit perubahan kosmetik menandai kedatangan mesin baru ini yang paling terlihat adalah reposisi tutup pusat tangki ke lubang tersembunyi, mengimbangi posisi.


Spesifikasi Honda CB400F

  • Mesin - SOHC 4-silinder berpendingin udara 
  • Kubikasi - 408cc 
  • Bore x stroke - 51x 50mm 
  • Tenaga diklaim - 37bhp @ 8500rpm 
  • Torsi - 24ft-lb @ 7500rpm 
  • Karburator - Keihin 4 x 20mm 
  • Transmisi - 6-kecepatan 
  • Rangka - dudukan baja 
  • Suspensi - garpu teleskopik 33mm. Shock belakang dobel 
  • Rem - depan cakram diameter 267 mm, belakang tromol 
  • Ban - 3.00 x 18",  3.50 x 18"
  • Berat - 170kgs 
  • Kecepatan maksimal - 102mph (160kmh)
  • Jarak sumbu roda - 1359mm 
  • Kapasitas bahan bakar - 14 liter
Honda CB400F Custom

Honda CB400F Modern Cafe Cacer
Photo via PopBang Classics
Honda CB400F 1978 Bratstyle
Photo via Salty Speed Co
Honda CB400F Custom Cafe racer
Photo via Shannons.com.au
Honda CB400F Flat Tracker Custom
Photo via Bike EXIF
Custom Honda CB400F Cafe Cacer
Photo via bikermetric.com
Honda CB400 Brat style
Photo via hondabrats.com
Katie Abdilla Honda CB400F Cafe Cacer
Photo via BikeBound
... 
Terima kasih sudah membaca artikel ini, dan tolong dikoreksi apabila ada informasi yang kurang tepat dengan menulis komen dibawah. Terima kasih.
...

COMMENTS

Name

Artikel Auto News Bratcafe Bratstyle Cafe Racer Chopper Cub Event Featured Inspirasi Japstyle Motor Klasik Scrambler The Journal The Lounge Tracker Trending TujuhMotor
false
ltr
item
KustomGaras Indonesia - Journal Motor Custom: Honda CB400F - Sejarah dan Spesifikasi
Honda CB400F - Sejarah dan Spesifikasi
https://1.bp.blogspot.com/-AXT0WIyaMd4/XDrituoUVdI/AAAAAAAACeY/OzNnhVI4noEtHi80w6tte39cL9XovBHOQCLcBGAs/s1600/Honda%2BCB400F%2BKlasik%2BSejarah%2BSpesifikasi.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-AXT0WIyaMd4/XDrituoUVdI/AAAAAAAACeY/OzNnhVI4noEtHi80w6tte39cL9XovBHOQCLcBGAs/s72-c/Honda%2BCB400F%2BKlasik%2BSejarah%2BSpesifikasi.jpg
KustomGaras Indonesia - Journal Motor Custom
https://www.kustomgaras.com/2019/01/honda-cb400f-sejarah-dan-spesifikasi.html
https://www.kustomgaras.com/
https://www.kustomgaras.com/
https://www.kustomgaras.com/2019/01/honda-cb400f-sejarah-dan-spesifikasi.html
true
9161360590869173318
UTF-8
Not found any posts VIEW ALL Readmore Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All RECOMMENDED FOR YOU LABEL ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS CONTENT IS PREMIUM Please share to unlock Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy