Sejarah Balap Motor Board Track 1910s

Sejarah Balap motor board track adalah salah satu balap tertua dan paling mematikan dalam sejarah olahraga motor.

Sejarah Balap Motor Board Tracker 1910s Paling Membahayakan 1

KustomGaras - Balap motor board track adalah salah satu balap tertua dan paling mematikan dalam sejarah olahraga motor. Ratusan nyawa hilang, baik pembalap maupun penonton dalam kecelakaan, selama era board track yang relatif singkat. Meskipun dengan segala resiko, nyatanya balap motor ini malah menjadi hiburan yang paling populer di Amerika tahun 1910s yang di setiap eventnya mampu menarik kerumunan hingga 10.000 penonton. Para pembalap muda tahu bahaya itu, tetapi memilih untuk mengabaikan karena imbalannya sangat menguntungkan. Pembalap top dapat menghasilkan $ 20.000 (sekitar $ 500.000 mata uang sekarang) per tahun dengan membalap di sirkuit board track. 

Sangat mudah dipahami kenapa balap ini begitu berbahaya, dimana pada masa itu motor board tracker yang kecil namun mampu mencapai kecepatan 100 mph! pembalap beberapa inch di antara roda dan mesin, mesin tidak memiliki rem, yang rentan bersenggolan antar pembalap. Dan penonton dipisahkan dari sirkuit dengan hanya dibatasi papan berukuran 2x4 yang dipaku di antara tiang rapuh.

Sejarah Balap Motor Board Tracker 1910s



Munculnya kendaraan bermesin (motor) di dekade pertama abad ke-20 melatarbelakangi munculnya event balap ini, awalnya adalah untuk mengurangi balap liar di jalanan umum (ternyata balap liar adalah warisan turun-temurun haha). Penyebutan sirkuit board track dengan istilah motordromes di surat kabar dimulai sejak tahun 1901, konsepnya mirip dengan velodrom sepeda.

Sirkuit board tracker besar yang pertama kali dibangun adalah Los Angeles Motordrome di resor Playa Del Ray, saking megahnya untuk membangun sirkuit ini membutuhkan 3.000.000 feet kayu dan 16 ton paku dalam konstruksi pai-pai.

Pembangunan Sirkuit balap board track Los Angeles Motordrome

Pembangunan Sirkuit balap board track Los Angeles Motordrome 2

Karena booming, setelah itu sirkuit motordrom dibangun di seluruh negeri Amerika. The Salt Lake Telegram pada tanggal 4 Juli 1910, melaporkan jumlah penonton 8.000 hingga 10.000 pada malam pembukaan Wandamere Motordrome. Perlombaan menampilkan Jake De Rosier, pebalap motor India yang hebat, sebagai daya tarik utama.

The Philadelphia Inquirer pada 15 Juni 1912, melaporkan pembukaan Grand Pointe Breeze Park Motordrome di Philadelphia. Pointe Breeze akan menjadi salah satu jalur papan yang paling sukses dengan program mingguan. Dua dari pengendara sepeda motor terkemuka di era Morty Graves dan Eddie Hasha adalah pembalap unggulan yang membuka balapan di Pointe Breeze.

Sejarah Balap Motor Board Tracker 1910s

Sejarah Balap Motor Board Tracker 1910s

Sejarah Balap Motor Board Tracker 1910s

Sejarah Balap Motor Board Tracker 1910s

Video Balap Motor Board Track Motordrome



Kegagalan keselamatan balap board track menjadi faktor yang kurang diperhatikan yang disadari kemudian setelah fasilitas dibangun. Salt Lake Telegram pada 5 Juli 1912, melaporkan kecelakaan serius di mana seorang pembalap bernama Harry Davis tewas dan tujuh penonton terluka ketika sepeda motor Davis menabrak dan mematahkan tiang lampu. Sepanjang musim panas itu, selalu saja ada laporan tentang pembalap atau penonton yang terbunuh karena kecelakaan di motordrom.


Yang pertama adalah kecelakaan tragis di motordrome di Newark, New Jersey, pada 8 September 1912. The Lexington Herald pada 9 September 1912, melaporkan bahwa dua pembalap (Eddie Hasha dan Johnny Albright) tewas ketika mereka menabrak pembatas. Empat penonton juga tewas dalam insiden itu dan 19 lainnya menderita luka-luka. Kisah kecelakaan ini dimuat di koran-koran di seluruh negeri.

Musim panas berikutnya, pada 20 Juli 1913, seorang pembalap bernama Odin Johnson jatuh; motornya menabrak tiang lampu, lalu membuat efek domino yang tragis. Tangki bensin sepeda motor meledak, kawat listrik yang terbuka dari tiang lampu menyambar bahan bakar, kemudian menyebarkan api ke kerumunan penonton. Jumlah korban tewas paling banyak adalah delapan seperti yang dilaporkan oleh Salt Lake Telegram pada 1 Agustus 1913. Setelah itu, istri alm. Johnson bersumpah untuk mengabdikan hidupnya untuk mengakhiri balapan di board track.


Dua kecelakaan tragis secara permanen mencemari reputasi motordromes dan akhirnya menyebabkan badan regulator balap sepeda motor melarang board track pada akhir 1910-an karena faktor keamanannya.

All photo above spotted on instagram @panhead_jim

Namun seperti selayaknya, sejarah menginspirasi kita untuk berkarya :

Inspirasi modifikasi motor custom board tracker 1

Inspirasi modifikasi motor custom board tracker 1

Inspirasi modifikasi motor custom board tracker 1

Inspirasi modifikasi motor custom board tracker 1

Inspirasi modifikasi motor custom board tracker 1

Inspirasi modifikasi motor custom board tracker 1

COMMENTS

Name

Artikel Auto News Bratcafe Bratstyle Cafe Racer Chopper Cub Event Featured Inspirasi Japstyle Motor Klasik Scrambler The Journal The Lounge Tracker Trending TujuhMotor
false
ltr
item
KustomGaras Indonesia - Journal Motor Custom: Sejarah Balap Motor Board Track 1910s
Sejarah Balap Motor Board Track 1910s
Sejarah Balap motor board track adalah salah satu balap tertua dan paling mematikan dalam sejarah olahraga motor.
https://1.bp.blogspot.com/-edjqYsR-Csk/XdYYKuiHP4I/AAAAAAAADQE/zMoLWirW0Rw7Ktra9WlGJ5ODLm85fKcpgCLcBGAsYHQ/s1600/Sejarah%2BBalap%2BMotor%2BBoard%2BTracker%2B1910s%2BPaling%2BMembahayakan%2B1.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-edjqYsR-Csk/XdYYKuiHP4I/AAAAAAAADQE/zMoLWirW0Rw7Ktra9WlGJ5ODLm85fKcpgCLcBGAsYHQ/s72-c/Sejarah%2BBalap%2BMotor%2BBoard%2BTracker%2B1910s%2BPaling%2BMembahayakan%2B1.jpg
KustomGaras Indonesia - Journal Motor Custom
https://www.kustomgaras.com/2019/11/sejarah-balap-motor-board-track-1910s.html
https://www.kustomgaras.com/
https://www.kustomgaras.com/
https://www.kustomgaras.com/2019/11/sejarah-balap-motor-board-track-1910s.html
true
9161360590869173318
UTF-8
Not found any posts VIEW ALL Readmore Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All RECOMMENDED FOR YOU LABEL ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS CONTENT IS PREMIUM Please share to unlock Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy